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行政院農業委員會農糧署北區分署表示新竹縣竹東鎮生產優質的稻米及甘藷,為提供消費者品嚐及推動「地產地消」的綠色消費概念,輔導竹東地區農會於12月10、11日辦理「2016竹東稻田嘉年華暨甘藷農特產品地產地消行銷活動」,活動地點在竹東鎮下員山路250巷與公道五路一段交叉口農田,邀請鄉親朋友一同來體驗「焢窯?闖關稻田迷宮」,享受稻田中新上市風味餐,度過假日悠閒美好時光。

新竹縣竹東地區稻米種植面積達750公頃,是新竹縣重要的糧倉所在之一。舉辦稻田嘉年華活動,讓平常只能遠眺的稻田,也能成為與人最密切互動的空間,利用難得的焢窯活動,讓大小朋友親手玩泥巴、燒柴火,體驗古早農村生活;三百坪以上的「稻田迷宮」吸引大小朋友穿梭在1公尺高的稻穗裡遊玩,近距離感受稻穗美好與農田趣味。

利用一期水稻收割後的肥沃土地,由竹東圳引進頭前溪權溉用水種植甘藷等雜糧,竹東的甘藷金黃色果肉,鬆、棉、甜的口感,適合烤或蒸熟食用,產期非一年四季,近年順應消費者需求亦推廣多樣品種,如台農57號、66號、桃園1號、桃園3號、日本栗子地瓜等,提供消費者兼戰利品具安全又優質的農產品,要買要快喔!

農糧署北區分署說明,輔導竹東辦理稻田嘉年華暨甘藷農特產品地產地消行銷活動,除體驗好玩焢窯烤地瓜、稻田迷宮,更將當地風味餐帶到稻田,別有風味。活動期間另有如︰腳踩鹹菜親子體驗、翻滾吧,稻草包、發現田野小畫家、稻草DIY及FB拍照打卡送好禮等,歡迎大家攜家帶眷趁秋收冬藏的季節,在10、11日兩天來竹東來一趟農村田園之旅。

WTO「環境商品協定(E-GA)」部長會議經徹夜談判未能達成共識,所有成員表示極度失望,惟承諾明(一○六)年繼續推動談判工作,盼於明年舉行的第十一屆WTO部長會議中完成談判。

包括我國、美國、歐盟(二十八國)、中國大陸、日本、韓國、紐西蘭、澳洲等十八個談判成員於三至四日在日內瓦舉行EGA小型部長會議,經濟部長李世光於會議期間,在大會與相關雙邊會議場域表達我政府注重自由貿易與環境保護的政策,EGA屬於複邊貿易談判,具多邊貿易體系廣泛體制性效益,我國對於本次會議未能達成共識感到遺憾,惟仍積極支持多邊貿易體系,盼明年繼續進行EGA談判。

本次會議由美國貿易代表MichaelFroman及歐盟貿易總署長CeciliaMalmstrom共同主持,未能達成共識主要癥結為EGA產品範圍,相關成員提出的產品項目,涉及環境信度及產業利弊等考量,尚難獲致總體平?性的共識。

此外,部長們亦就EGA文本相關議題,包括降本周優惠稅幅度、降稅程期、關鍵多數、執行時點、搭便車檢討機制及服務業與非關稅貿易措施等交換意見。

EGA係自一○三年七月展開,至此次部長會議共進行十八回合談判,目標為透過消除環境商品的關稅障礙,降低環境科技取得成本,進而促進環境友善商品的製造及消費。

國貿局表示,我國將密切留意後續發展,持續積極參與談判,爭取我國相關產業與環境效益。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【時下最夯張佩芬╱台北報導】

華航集團根據行政院要求暫時承接興航所有航線至明年2月15日止,華信航空台北-花蓮昨(1)日首航,集團董事長何煖軒親自督軍。他表示,首航載客率約71%,華信將善盡社會責任,保證花蓮航線不會斷,未來也會飛花蓮到日本及香港的包機,推動花蓮觀光。

何煖軒指出,在行政院召開會議後,同仁短短5天內就把工作安排好,對此,他非常感謝,華信特別比照國際線行李30公斤限制,未來包機航線也將比照辦理。

對於興航將資遣全數員工,華航是否有意招攬,何煖軒指出,機師部分華航隨時都在招收,只要是合格、優秀的機師,歡迎他們到華航服務;至於空服員及地勤部分,如有需求華航也願意接納。

對於交通部已收回興航航權,將會重新做分配,何煖軒表示,這是交通部的權責,華航會依交通部規定的程序及規定來辦理。至於是否有屬意的兩岸航線?何煖軒表示待航權分配後再談。

他強調,目前華航要解決的問題,是耶誕節、新曆年與農曆年的運輸尖峰,華航必須擔起這個責任。

華信暫時接手花蓮航線期間,台北-花蓮早、晚各飛1班,台北出發時間為上午9時10分、晚間7時40分,花蓮回程則為上午10時20分、晚間8時10分,搭乘時間皆為40分鐘;台中-花蓮每周2、5、日各飛1班,12月2日首航,加上原有的高雄-花蓮每天1班,合計花蓮每周共有24班次。

由於華信是噴射客機飛北花,飛行時間較原螺旋槳客機縮短10分鐘,更為便捷舒適。

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